Un camión frigorífico no es solo un vehículo que mantiene el frío. Es el responsable de la cadena de frío de principio a fin. Y cuando la cadena de frío falla, hay un problema.
Puede haber multas de hasta 60.000€, retirada de producto, intoxicaciones alimentarias, demandas e incluso puede haber cierres de negocio. Todo eso puede pasar cuando el transporte en frío no se hace bien.
En este post te contamos para qué sirve realmente un camión frigorífico, qué sectores lo necesitan y qué ocurre cuando la cadena de frío se rompe. ¡Comenzamos!
¿Qué es la cadena de frío y por qué tiene tanta importancia?
La cadena de frío es un proceso continuo de conservación a temperatura controlada que sigue un producto desde que se fabrica o recolecta hasta que llega al consumidor final. Si en algún punto de ese proceso la temperatura sube o baja más de lo que está permitido, la cadena se rompe y aquí es cuando puede haber consecuencias; una cadena de frío rota no es solo un problema de calidad. Es un problema legal, sanitario y económico
En España, el Real Decreto 1334/1999 y el Reglamento CE 852/2004 obligan a mantener la cadena del frío durante todo el proceso de distribución de alimentos. El incumplimiento puede acarrear:
- Multas de entre 1.500€ y 60.000€ según la gravedad de la infracción.
- Decomiso y destrucción de la mercancía a cargo del infractor.
- Cierre temporal o definitivo del establecimiento o la actividad.
- Responsabilidad civil y penal en caso de intoxicación alimentaria.
En camión frigorífico es la pieza que hace posible que esa cadena no se rompa durante el transporte.
Alquiler de camiones frigoríficos, ¿Dónde lo puedo alquilar?
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¿Para qué se usan los camiones frigoríficos? Sectores que lo necesitan
Alimentación fresca y perecedera
El uso más habitual es en frutas, verduras, carnes, pescados y lácteos. Deben transportarse a temperaturas específicas marcadas por la normativa vigente:
- Carne fresca: entre 0ºC y +7ºC
- Pescado fresco: entre 0ºC y +2ºC
- Lácteos: entre 0ºC y +6ºC
- Frutas y verduras: entre +4ºC y +10ºC según el producto
Un camión que no tiene refrigeración en un día de verano a 40ºC puede elevar la temperatura de la carga en tan solo unos minutos. En 30 minutos a tanta temperatura exterior, la temperatura interior de una caja sin aislamiento puede superar los 20ºC. A esa temperatura, la proliferación de bacterias como la Salmonella o la Listeria se multiplica.
Productos congelados
Los productos congelados deben mantenerse por debajo de -18ºC durante todo el transporte, según el Reglamento CE 37/2005. Si la temperatura sube aunque sea unos pocos grados durante el trayecto, el producto puede empezar a descongelarse y volver a congelarse al llegar al destino. Eso puede afectar a la textura, pero también puede generar crecimiento bacteriano que no se detectan a simple vista.
Farmacia y vacunas
Este es quizás el uso donde las consecuencias de romper la cadena de frío son más graves. La mayoría de vacunas deben conservarse entre +2ºC y +8ºC. Una vacuna expuesta a temperaturas fuera de ese rango pierde eficacia de forma irreversible, sin que sea posible detectarlo a simple vista.
Según la OMS, entre el 25% y el 50% de las vacunas llegan a sus destinos sin potencia adecuada por problemas de cadena de frío. En España, el transporte de medicamentos está regulado por la normativa GPD, ya que exige registros continuos.
Flores y plantas
Las flores cortadas necesitan temperaturas de entre +2ºC y +8ºC para mantenerse en condiciones óptimas. A temperatura ambiente en verano, una carga de rosas puede perder entre el 30% y el 50% de su vida útil en pocas horas de transporte. Para una floristería que ha pagado por producto de calidad, eso supone pérdidas.
¿Alquilar o comprar un camión frigorífico?
Tener un camión frigorífico propio implica hacerse cargo de su mantenimiento, la calibración periódica del sistema de frío, la ITV específica y el seguro del camión.
Alquilar un camión frigorífico tiene mucho más sentido cuando necesitas transporte en frío de forma puntual o estacional, cuando estás empezando y no quieres asumir esa inversión.
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